编辑:任志方 通讯员:赵东云  来源:齐鲁晚报  发布时间:2011-06-22 00:00  浏览次数:1055
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    记者21日从济南市公交总企业获悉,京沪高铁通车时,省城将开通两条从市区到济南西站的公交线路,分别为K156路、K157路,共配备40辆新能源混合动力车。另外一条计划开通的线路是K155路,但由于该线路途经的小清河黄岗桥正在施工,只能待该桥通车后才能启用。
    K156路里程为13公里,起止点为济南西站和火车站,途经顺安路、烟台路、齐鲁大道、经十西路、营市街、槐村街、经一路。运行时间为6时至20时,周转时间为90分钟,高峰平均发车间隔3分钟。该线路主要是作为西客站与济南火车站的连接线,加强了两个车站间的联系,提升济南市作为综合交通枢纽的地位及换乘能力。
    K157路里程为8.5公里,起止点为济南西站和营市街,途经顺安路、烟台路、齐鲁大道、经十路,然后单向沿营市街向北、经六路向东、北小辛庄西街向南至经十路向西恢复原线。运行时间为6时至21时,周转时间为50分钟,高峰平均发车间隔2.5分钟。该线路主要是与1路、101路、117路、118路等主要线路相连接,进一步满足高铁旅客多方向的疏散需求。
    K155路里程为10公里,起止点为济南西站和黄岗,途经顺安路、青岛路、潍坊路、清源路、济齐路,然后单向沿无影山中路向东、黄岗路向南、济齐路向西恢复原线。运行时间为6时至21时,周转时间为60分钟,高峰平均发车间隔3分钟。该线路的主要功能是贯穿东西客流走廊,同时实现与BRT1号线的无缝接驳。
    据公交电车八队工作人员先容,目前,这3条线路的车辆将由各个车队挑选出的五星级驾驶员驾驶,现在已经完成了驾驶员的前期培训工作,正在进行场站建设,在西站迎客时即可投入运行。

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