全国首台防火型公交车亮相成都

编辑:  来源:山东商报  发布时间:2009-09-04 00:00  浏览次数:2724
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9月3日,首辆防火型公交车进行展示 新华社发

    四川省消防总队研发的国内首款公共交通车辆消防安全防护系统通过了公安部消防局和四川省科技厅组织的科技成果鉴定。同时,应用该项科技成果的国内首台防火型公交车也亮相。
    实验   15秒扑灭大火环保灭火剂对人无害探访按下按钮即可启动
    15秒扑灭大火
    昨日上午9时许,一场公交车火灾实验吸引了众多眼球。车厢里汽油起火,公交车瞬间燃起大火,浓烟滚滚,短短几秒钟时间内,车厢的温度就飙升到了350摄氏度。危急时刻,车厢内上方腾起水雾,罩向整个车厢,15秒钟时间,车厢内温度持续下降直至30度左右,车内的熊熊大火逐渐熄灭。参加实验的是四川刚刚研发成功的防火型公交。
    环保  灭火剂对人无害
    据公共交通车辆消防安全防护系统课题组组长宋晓勇先容,该系统利用车辆的自有动力,用专用雾化喷头释放对人体无毒副作用、无刺激性绿色环保灭火剂控火灭火、降温并稀释有毒烟雾。系统的响应时间不大于5秒,能在10秒内控制、在60秒内扑灭各类型公共交通车辆客舱和发动机舱内的固体和液体火灾,保护油箱(气瓶),防止爆炸,为乘客赢得疏散时间。
    宋晓勇先容,防火公交喷淋所使用的泡沫药剂对人体并无害处,达到了化妆品使用标准;而喷头不但可呈150°大范围喷洒,其低压性能也不会对人体造成冲击伤害,“这些技术都代表了国内先进水平,上海等城市都已前来商讨过合作事宜。”
    探访  按下按钮即可启动
    记者登上了这辆外观和路面上行驶的豪华型公交车无异样的防火型公交车,座椅、拉环和车厢里的布置也和寻常公交没有区别,但记者发现车厢顶上安装有一排喷头,数量足有10个。据相关专家先容,防火型公交车主要就是在普通公交车上安装有刚通过科技成果鉴定的公共交通车辆消防安全防护系统,在车上发生固体或液体火灾后,驾驶员就启动自己车窗侧的一个手动按钮,车厢后侧的水箱和灭火药剂就自动混合,通过车厢内的低压喷雾系统向车厢里喷水雾,降温、扑灭火灾,若汽车发动机部位起火,则启动该系统的发动机舱超细干粉灭火装置灭火,防止油箱(气瓶)爆炸。
    成本  每辆需2-3万元
   首台防火型公交车已经下线,但市民能不能很快坐上这种防火型公交车?据相关部门先容,这套系统通过了科技成果鉴定,证明了防火安全性,但成都市的公交车安不安装这种系统还需要相关部门的研讨论证,确定采用后,成都的防火型公交车才会和市民见面。
    据悉,按照目前的这套系统研发安装成本来看,估计一辆公交车需要投入2至3万元。

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