公交车厢兴起“耳光学问”?

编辑:  来源:都市女报  发布时间:2012-08-30 00:00  浏览次数:1064
字号:[]

探讨:公交车内为何如此偏爱扇耳光 调查:36.71%网友有让座受气的经历
说法:让座应该自愿,他人无权强迫 支招:让座有知识,9种情况可不让座

事件1:
    8月23日,杭州K192公交车上,一位小伙子没有给一名抱小孩的妇女让座,被这个妇女的丈夫连打五个耳光。事后,小伙子的朋友称,不让座是因为他身体有残疾。
事件2:
    8月26日,济南115路公交车上,一小伙子因没给身边一位带小孩的妇女让座,被这位妇女狠扇一耳光。这名小伙子称,不让座是因为他喝醉了酒。
事件3:
    8月26日,长春市102路公交车上,有人下车空出一座位,一名年轻男子坐下,这让座位前的中年女子很不悦,与该女子同行的男子随后掌掴年轻男子。乘客在年轻男子下车时发现其腿部有残疾。
女报记者 吕艳茹 范开云 廖亮
    从8月23日到26日,杭州、长春、济南就出了3起因公交车上没让座而掌掴他人的事情,其中一例发生在济南115路公交车上。
    为何都这么爱扇人耳光?这也引起了一场社会讨论。昨天,都市女报记者采访了社会学专家、心理学专家、公交司机、市民等。大家普遍认为,打人者自认为站在道德的高度,教训不道德的行为,其实不让座算不上错,打人却绝对不对,尤其是当着孩子面掌掴他人,更是通过言传身教教坏了孩子。
◎深度探讨
扇人者是站姿 打人时有位置优势
    为什么公交车厢对扇耳光如此偏爱?济南大学教育与心理科学学院教授王本法认为,这是强权的表现,在公交车上,这一手段又有不可替代的优势。“在公交车上宣泄,最简单的方法就是扇耳光。”王本法认为,扇人者是站立姿势,在扇人时身体上有位置优势,这是掌掴事件频发的重要原因。更重要的是,扇人者通常有较强的道德优越感,所以扇人时内心是带着个人甚至整个车厢乘客的道德感的。在这种集体力量的支撑下,平常柔弱的女性也可能会变成抡胳膊的打人者。“如果车上没有其他乘客,带孩子的妇女是肯定不敢扇别人的。”
    王本法先容,人对各种攻击手段的本能反应不同。打人者如果挥拳,会立马激发对方的回击本能,如果扇耳光则安全得多。很多人被打耳光时会有点儿蒙,攻击性比较低。“这也是很多人偏爱打耳光的原因之一。”
让座属道德行为 他人无权强迫
“既然是道德行为,便存在于可做可不做之间。”山东大学哲学与社会发展学院教授何中华称,道德不像法律需要强制实行,而是自愿行为。小伙子不让座,会被归入不道德行为,但别人无权强迫他让座。
    心园心理咨询室咨询师孙静说,因不让座而扇他人耳光的人大体分两种:一种是被周围人过于宠爱,觉得被别人帮助理所当然的人;一种是生活中遇到的不公平事儿太多,过于压抑的人。两类人的举动,都折射出他们在事件本身中的道德优越感,更反映出很多人身上暴力思维居上的现象。
    王本法认为,外表的强制不能改变人们的内心,以暴制暴更不能解决问题。
父母扇别人 会教坏自己孩子
“这会刺激孩子的强权和侵犯意识。”王本法认为,在公交车上扇人耳光的父母通常都较强势,但他们没想到的是,这种暴力场面会烙入孩子脑中,越小的孩子受刺激会越深。
    王本法说,如果家长以暴制暴,孩子可能会往两个方向发展:一些孩子会树立强权意识,攻击性变强;一些天性较弱的孩子,则可能更加懦弱。
    在王本法看来,家长应该给孩子培养理性、平和、淡定的心态。孩子如能站得稳,家长可以让他选择站着,这也是给孩子灌输自立、守秩序的良好时机。当然,也可以很平和地和座位上的人商量让座的事儿。可现在家长将自己的孩子看得太金贵了,没人给让座就迁怒他人,家长的这种做法,培养出来的孩子也难免自私自利。 
◎让座调查
让了座却伤了心
主动让座是文明的表现,可部分市民因为让座而伤了心。搜狐网站曾做过调查,有11598位网友参与,其中36.71%的网友表示曾有过让座却受气的经历。比如对方连声“谢谢”都不说,甚至觉得理所应当,还有的明明让座给了老人,老人却转给十几岁的孙子坐等。另有11.64%的网友表示看到过这样的事情,没有经历过。
    对于主动让座却受气后还会继续让座吗?40.85%的网友表示不会了,因为感觉很受伤。另有35.47%的网友表示还会让,23.68%的网友表示说不好,要看实际情况。
◎司机说法
一天放上百次让座广播
“主动让座者多为小学生和中年人。”济南市公交二企业35路车队五星级驾驶员张华楠说,小学生受学校和家长的教育,从小就懂得为别人让座;中年人更能体谅老人、孕妇等人出行的难处,宁愿自己累一些也主动让座。
    当有特需乘客上车时,公交车上就会响起让座广播,提醒乘客让座。济南电车企业电车四队74路五星级驾驶员张力说:“我所负责的路线有25站,一圈下来最少按30余次让座广播。我每天驾驶4圈,最少按120次。”“最多时我为一个老人连续按了10次广播键,才有年轻人让座。”济南市公交二企业35路车队五星级驾驶员秦静说。
请人让座有技巧
    对于济南115路公交车上不让座遭掌掴的事情,也引起公交驾驶员们的讨论。秦静说:“我工作10年从没遇到类似事件。大家几个驾驶员讨论后,一致认为这个年轻妈妈是把其他方面的不满发泄在了小伙子身上,不让座只是一个导火线。小伙子到底该不该让座还在探讨,但扇人耳光绝对是不文明行为。”“其实,要想别人让座是一件很简单的事。”张力说,需要有人为特需乘客让座时,他一般会先道声感谢:“各位老师,这里有位需要帮助的乘客,哪位能给他让个座,先谢谢您了!”听到这声“感谢”,有时好几个乘客争着起身让座。
◎市民三问
能否制订“不让座标准”?
    不让座遭掌掴,让很多市民觉得“怕怕”,唯恐自己哪天也被打,有市民希翼公交方面探讨并牵头制订“不让座标准”。
    市民李小姐说,原本以为让座是体现个人素质的问题,没想到现在不让座竟然会遭到人身攻击。“既然这样,是不是应该让大家挨打也挨个明白?大家知道应该给老弱病残孕和怀抱小孩的乘客让座,可并没有一个不让座的标准,能不能出台一个,让大家有个参考?”
    像李小姐这样有抱怨的可不止一人。市民张先生说,他上班要坐近30站,他常在车上补觉,如果真遇到掌掴他人的乘客,估计自己睡着觉也能中枪。“有时候上了一天班很累,有时还穿着高跟鞋,站都站不稳,此时是不是可以不让座?”李小姐说,她收集了身边年轻人的意见,认为9种情况不让座不应该遭到指责,分别是:1.自身存在身体缺陷时;2.身体有恙时(生病、晕车以及女性例假前后);3.需要乘坐超过10站路(或者需要耗时1个小时以上),又恰逢“中年老人”时;4.穿高跟鞋逛完街后,遇到夸张地抱着5岁以上孩子的家长时;5.自己携带很多东西时;6.遇到接送孙子上学自己不坐却让孙子坐的老人时;7.人太多了,扶手没处抓,脚下没处站时;8.遇到时髦的中年人讨座时;9.遇到孕味不明显的孕妇,判断不出来时。
“特需座椅”年轻人能坐吗?
    不让座遭掌掴事件接二连三地发生,对此有关公交车上橙色座椅到底年轻人该不该坐的情况,再次引起人们关注。“大家应该学学台湾人,宁可让特殊座椅空着,年轻人也不去坐。”曾去台湾大学交流学习的张苗苗说。
    张苗苗说,刚去台湾时,她一看公交车上有空位子就去坐。可几次之后发现,遇到高峰期,那几个座位也总是空着,她坐下时周围人看她的眼光也很怪异。后来她才知道,在台湾这几个座位叫关爱座,是给那些有需要的人预留的。很多年轻人宁可站着也不去坐这些位置,以免有需求的人不好意思开口请人让座。而年轻人身体无恙时,坐这些座位也会遭人鄙视。
    对于济南特殊需求座椅常被年轻人占领的情况,165路公交车一位驾驶员说:“在始发站,大家都往车厢后面挤,将座位留给特需乘客。但车上太挤时,年轻人看到有空位坐下也无可厚非,只要他们能主动让座就行。”
不让座遭掌掴 让座是否该奖励?
    不让座遭掌掴,让座是不是该奖励?Tencent网专门做了“是否赞同有奖让座”的网络调查,65.8%的网友表示反对,认为“这会让社会美德染上铜臭”;只有27.85%的网友表示支撑,认为“可以尝试”;6.35%的网友表示中立。
    对此,济南市公交总企业企业学问部部长赵东云认为,有奖让座并不可行。首先,“奖”从何来?如果每个人都进行物质奖励,这笔开支由谁支付?其次,如何分配奖品或奖金?公交驾驶员除驾驶车辆外,还要监督投币、观察乘客情况,如果再发放“让座奖”,每辆车上就要专门配备一个工作人员,还要有专人进行监管,这将是一笔庞大的人力、财力投入。再者,让座有奖会让让座者陷入尴尬。让座本是出于道德,物质奖励会让这种美德变味。遇到有人让座,被让座者也会失去感激之心。
    赵东云说:“在公交车上,司机通过广播提醒人让座时,最后一句就是‘大家对此表示感谢’,这其实就是一种精神奖励。解决特需人群的出行难问题,主要还得靠公民素质的提高和公交乘车环境的改善。”

设为新葡京代理申请登录   |    联系大家   
Copyright ? 2006 澳门新葡亰娱乐开户网 All rights reserved. 鲁ICP备06005296
联系大家
        澳门新葡亰娱乐开户官方网站升级版目前已经进入测试阶段,网站经过十年积累,数据、栏目都较多,重新整合数据导入难免会有疏漏之处,请您包容和指正,如果您在访问和使用过程中发现什么问题,请您反馈至邮箱jngjw@126.com,大家将及时修改,如需回复请留下您的邮箱地址,大家会及时给您回复,谢谢!
主    题:
内    容:
XML 地图 | Sitemap 地图