济南市公共交通总企业申报2012年度济南市科技进步奖项目公示

编辑:  来源:  发布时间:2012-02-16 00:00  浏览次数:0
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    根据《关于2012年度山东省和济南市科学技术奖励推荐工作的通知》要求,现将济南市公共交通总企业申报2012年度山东省科学技术奖项目进行公示,公示内容包括项目名称、推荐奖种、项目概况、全部完成人排序及对项目的贡献和工作量、全部完成单位及排序;推荐书中推广应用情况、经济效益和社会效益页。公示期间如有异议,请向济南市公共交通总企业办公室反映。
    公示时间:2012年2月15日至2012年2月20日
    电话:85905026


           济南市公共交通总企业申报2012年度济南市科技进步奖项目公示

项目名称:城市居民公交出行规律的模型研究
一、推荐奖种:济南市科技进步奖
二、项目概况:本项目内容面向城市公共交通,城市公共交是大众交通,它面向大众服务,是以人为本的交通系统。公共交通也是绿色交通,它以最低的能源消耗、最小的环境污染提供服务,是可持续发展的交通系统。本研究在济南市居民出行调查的基础上,分析公交客流在时间和空间上的分布变化规律,掌握全市交通基本状况和主要交通特征,力求从系统综合角度全面分析交通系统的运行特征和规律。更新公交基础数据,为各类相关研究提供基础资料,为各交通部门的日常实际工作提供基础数据和科学依据。利用调查数据构建居民出行规律非集计模型,揭示济南市公共交通发展的趋势和规律,预测近期发展和远期发展的空间与前景。开发居民公交出行规律分析App,为公交规划、建设、管理、经营各环节的定量分析提供平台。
    进行交通方式划分是一项非常复杂的工作,出行者对交通工具的不同选择结果将会导致不同交通方式的出行,方式划分是交通规划四步骤法中重要的步骤之一,居民出行方式选择非集计模型的建立可以预测步行、自行车、电动车、公交、出租车、班车和小汽的分担率,明确交通工具的选择把出行量转化成以交通工具为单位的出行量,从而为公交规划提供理论支撑和依据。
    居民出行次数反映了人们出行的能力和需要,是衡量城市居民的出行状况和评价城市居民出行需求程度的一个指标。出行次数非集计选择模型充分考虑个人和家庭的社会经济属性对居民个人出行次数的影响,可以切实地从个人角度具体分析居民的出行强度。出行次数非集计选择模型集计化处理后可以对交通小区的出行发生量进行预测。
    公交出行规律分析App可以实现出行数据的统计分析、居民出行特征分析、非集计模型的集计化、非集计模型的弹性分析以及非集计模型的移植,是进行居民出行规律分析的有力工具。同时,通过非集计模型的程序化,可以实现居民出行方式选择非集计模型、出行次数选择非集计模型向同等规模城市的移植应用。 
三、全部完成人排序及对项目的贡献和工作量:
1、 刘彤:该课题主持人,主持课题设计实施,论文撰写,引导课题实施,统计分析。研究相关成果在国内多家期刊发表多篇文章。在本项目投入工作量占总工作量的60%。
2、 巩丽媛:负责本课题的总体设计与分工,组织课题论证、开题报告、科研立项,设计实施方案、确立研究方法及技术路线,总结研究结果。投入该项技术研究工作量占60%。
3、 倪亚洲:负责本课题的理论研究,组织课题论证、开题报告,进行科研立项,确立技术路线,总结研究结果,将结果推广应用于实践。对本项目主要科技创新做出重要贡献,投入该项技术研究工作量占60%。
4、 周欣:负责居民出行调查方案的制定、实施以及调查报告的撰写。承担部分研究的具体实施、数据整理及部分总结。占本人工作量的50%。
5、 薛运强:承担部分理论研究及数据调查、数据分析与总结。占项目本人工作量的50%。
6、 李嵩:承担部分理论研究及数据调查、数据分析与总结。占项目本人工作量的40%。
7、 王强:承担部分理论研究及数据调查、数据分析与总结。占项目本人工作量的30%。
8、 林松涛:承担部分理论研究及数据调查、数据分析与总结。占项目本人工作量的30%。
四、全部完成单位及排序
    济南市公共交通总企业
五、推广应用情况和社会效益
    推广应用情况:
    城市居民公交出行规律模型及相关分析App的应用,可以很好地引导企业的经营活动,辅助企业的经营决策,提高澳门新葡亰娱乐开户服务水平,对乘客、公交企业和社会具有非常重要的实际意义。这将会对济南市公共交通发展产生积极推进作用,在促进公交企业取得良好发展的同时,将会取得巨大的社会效益。本项目研究成果已在以下项目中得到实际应用:
    1.济南大学在《济南市自行车交通系统租赁服务网点的布局与规划》中的应用。利用项目成果对济南市居民的出行规律进行了分析,对交通小区出行量进行了预测。在此基础上,结合济南市城区的人口分布、地理状况、道路规划等因素,同时考虑生活的实际情况,进行理性的分析,对济南市自行车交通系统租赁服务网点作出合理的规划。
    2.在莱钢班车线路优化中的应用。根据莱钢集团提供的和现有的资料,对莱钢班车现状运行和客流进行实地调查。在此基础上进行职工的基本特征分析、职工出行选择行为分析、制定近期莱钢班车线路调整优化方案。
    3.《济南市交通运输业"十二五"发展规划专题报告-数据分析报告》的编写中的应用。利用居民公交出行规律分析App对居民出行特征和规律进行分析,为济南市交通运输业"十二五"规划提供数据支撑。利用出行方式选择模型和出行次数选择模型对城市交通发展需求预测,并在此基础上对城市公交布局进行了规划。
    4. 在《长治市智能交通系统设计及辅助决策系统开发》中的应用。为了提高智能交通系统及辅助决策系统的科学性,在项目研究过程中,对长治市道路交通网络、城市交通发展和运行现状、未来客流发展状况、城市居民出行特征和规律等进行了分析,为长治市智能交通系统设计及辅助决策系统开发提供数据支撑。
    社会效益:    
    城市公共交通是绿色交通,它以最低的能源消耗、最小的环境污染提供出行服务。本次项目研究的成果促进了非集计理论的提升和实践应用,为交通系统规划和公交线网优化提供理论支撑,提高了公交企业的运营效率和资源配置能力,提升了市民公交服务满意度水平,特别是为济南市“公交都市”的申建工作起到了重要的技术支撑作用。该项目的推广应用将提高公交系统运载效率,降低运营成本,进而减少环境污染,方便居民出行,同时对提高城市活力、提升城市形象、促进城市可持续发展有着重要意义。
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